買取価格
53万0000円
| 買取査定のポイントや詳細 | エストレヤやクラシック系全般とも言えますが、メッキ部分の腐食やタンクの凹み、エンジンのコンディションになります。全体的なコンディションではクラシカルタイプの車両はメッキ部分が多数使用している事でメンテナンス不足による腐食や錆、空冷エンジンとの事で熱によるメカノイズなどが理由となります。 |
|---|---|
| 外装 | 今回のエストレヤファイナルですが、低走行と室内保管との事で外装のコンディション良好です。特別錆や劣化も目立つ事なく、凹みや傷なども見受けられませんでした。 |
| エンジン | 低走行の為か、空冷エンジンの熱による塗装の割れや?がれもなくほぼ出荷時と変わりませんでした。もちろんオイル漏れ滲みもなく汚れもありませんでした。 |
| 足回り | フロントフォークオイルの漏れもなく傷もございませんでした。リアサスペンションののメッキの?がれもなくとても良好な足回りでした。 |
| 電装・保守部品 | - |
| 純正オプション・カスタムパーツ | ノーマルになります。 |
総合評価と買取価格
空冷エンジンのクラシカルなバイクも少なくなってきている事での相場の上昇と、今回の車両のコンディションがとても優れていた事が、今回高価買取査定の結果となりました。