買取価格360,000円
基本情報
コンディション
全体的に綺麗な1台です。所有者の方が大切にしていたのがわかります。
レトロな造形の個性派250㏄として人気を博したエストレアは、生産中止となってさらに価値があがりました。
このモデルの空冷単気筒エンジンは、フューエル・インジェクションを採用し、冬場の始動性やアイドリング安定性が大幅に向上しています。
SOXの各販売店で人気のあるバイクのため、当社としてはぜひ、お売りいただきたいと思って出張査定に伺いました。電話でお聞きしていたとおり、外装コンディションが非常によいので、高額査定を提示させていただきました。
全体的にとてもきれいなコンディションで、各部のメッキパーツには輝きがあり、プラスチックパーツにも艶が残っています。
お乗りになってない時はガレージにて保管されてたそうで、状態はとても良かったです。
エンジンの始動は、スムーズです。
バッテリーの弱りもなく、定期的に乗られていたという印象です。
ちなみにSOXでは、ジャンプスターターを用意しておりますので、バッテリー上がりのバイクでもご対応ができます。
タイヤは８分山と、次の所有者の方が十分に使うことができますので、SOXとしては整備する必要がなさそうです。
ホイールに擦りキズはありませんが、少しサビが出始めていました。
ただ、きれいに磨けば、まだまだ美しい輝きがよみがえる印象を受けますのでプラス面といえます。
ハンドルバーエンドに転倒によるキズなどなく、良いコンディションです。
純正ハンドルバーがそのまま装着されています。レバー関連もキズなどなく、査定アップにつながりました。
特にカスタムパーツは装着されていませんでした。
保管状態が良く、目立つマイナス査定ポイントがほとんどありません。
今回、お客さまは数社の買取業者に査定をご依頼していました。
中古市場で高い評価であり、さらに状態のよい車両でしたので、この2011年型 エストレヤの走行距離としては最高額といえるほどの査定額をご提示し、SOXにご売却いただきました。
バイク買取業者を数社呼んでいたのですが、SOXさんが一番高く買ってくれました。よかったです。
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