買取価格430,000円
基本情報
コンディション
ヨシムラスリップオンマフラーがついていました。SOXの各販売店で人気のあるバイクのため、当社としてはぜひ、お売りいただきたいと思って出張査定に伺いました。
サイドカバーに乗降時と思われるうっすらとした擦れがありますが、全体的にとてもきれいなコンディションです。
各部のメッキパーツには輝きがあり、プラスチックパーツにも艶が残っています。
外観だけ見たら5000㎞くらいしか走行していないような印象です。立ち転けキズがありましたが、それ以外は全体的にきれいなコンディションです。
オーナー様が非常にていねいな扱いをされるようです。このバイクもその１台で、とても好印象です。もちろん、高値の査定額を提示されていただきました。
サイドスタンド周辺など、雨があたりやすく、サビやすい部分もきれいです。
ハンドルバーエンドに転倒によるキズなどなく、良いコンディションです。純正ハンドルバーがそのまま装着されています。レバー関連もキズなどなく、査定アップにつながりました。
オーナー様がバイクカバーをかけてガレージに大切に保管していたことが外装以外のところからも感じられます。
エンジンの始動は、セル一発でした。
吹け上がりもスムーズで異音などもありません。
アクセルを開けるとスムーズに回転数が上がっていきました。まったく問題ありません。ッテリーの弱りもなく、定期的に乗られていたという印象です。
ちなみにSOXでは、ジャンプスターターを用意しておりますので、バッテリー上がりのバイクでもご対応ができます。
エンジンのヘッドカバーあたりににさほど目立たないサビがありましたが、全体的にきれいな状態が保たれており、好印象の１台です。
タイヤのブロックは6分山程度です。ただ、サイドウォールなどにヒビ割れなどはありませんでしたので、もう少し走れそうです。
ホイールに擦りキズはありませんが、少しサビが出始めていました。ただ、きれいに磨けば、まだまだ美しい輝きがよみがえる印象を受けますのでプラス面といえます。
ウインカー、ヘッドライトなど、機能的には問題ありません。ヘッドライトに曇りはなく、割れやキズも見当たりません。
ヨシムラスリップオンマフラーが装着されています。マフラーに関しては、取り外した純正マフラーがあるためプラス査定となりました。
また、社外製カーボンフェンダーが装着されていました。ノーマルレバーもあったため、査定アップにつながりました。
保管状態が良く、目立つマイナス査定ポイントがほとんどありません。
カスタムパーツが多数あり、それらが査定額を押し上げました。
もちろん、希少車で状態のよい車両でしたので、この2006年型 GSX-1300Rハヤブサの走行距離としては最高額といえるほどの査定額をご提示し、SOXにご売却いただきました。
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