買取価格220,000円
基本情報
コンディション
スポーティな外観フォルムが斬新なスポーツバイクです。
パリダカで優勝するなどオフロードのイメージが強いKTMですが、RCシリーズのような意欲的なデザインのロードバイクも得意としています。
このRC250は全体的に綺麗な1台です。所有者の方が大切にしていたのがわかります。電話でお聞きしていたとおり、外装コンディションが非常によいので、高額査定を提示させていただきました。
立ちゴケキズがありましたが、それ以外は全体的にきれいなコンディションです。
サイドスタンドやフレームのところどころにサビがありますが、それほど気になるほどではなく査定には影響ありませんでした。
エンジンの始動は、セル一発でした。アクセルを開けてるとスムーズに回転数も上がっていきました。
異音もありませんでした。バッテリーの弱りもなく、定期的に乗られていたという印象です。
タイヤのブロックは４分山程度です。ただ、サイドウォールなどにヒビ割れなどはありませんでしたので、もう少し走れそうです。
ホイールに擦りキズはありませんが、少しサビが出始めていました。ただ、きれいに磨けば、まだまだ美しい輝きがよみがえる印象を受けますのでプラス面といえます。
前面、右ウィンカーレンズに小さいキズがありました。目立たない程度です。ウインカー、ヘッドライトなど、機能的には問題ありません。ヘッドライトに曇りはなく、割れやキズも見当たりません。
このRC250のヘッドライトには、明るいLEDがついています。ハンドルバーエンドに転倒によるキズなどなく、よいコンディションです。
純正ハンドルバーがそのまま装着されています。レバー関連もキズなどなく、査定アップにつながりました。
また、ＥＴＣ装備のためプラス査定となりました。
ワンオーナーで保管状態が良く、目立つマイナス査定ポイントがほとんどありません。これでしたら、SOX販売店のどの店長からも商品としてほしいという声があがるほどでしょう。
RC250のオーナー様は、数社の買取業者に査定をご依頼していました。もちろん、希少車で状態のよい車両でしたので、この2016年型ＲＣ250 としては最高額といえるほどの査定額をご提示し、SOXにご売却いただきました。
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