買取価格
48万0000円
| 買取査定のポイントや詳細 |
セルスターターですぐに始動できました。アイドリングも安定しています。アクセルを開けるとツキもよく、エンジンの状態は良好です。 外観はヘッド付近に少しサビが発生していましたが、磨けが取り除ける程度であることが確認できたので、査定を左右するものではありませんでした。 オーナー様がバイクカバーをかけて大切に保管していたことが外装以外のところからも感じられます。 |
|---|---|
| 外装 | タイヤのブロックは5分山程度です。ただ、サイドウォールなどにヒビ割れなどはありませんでしたので、もう少し走れそうです。ホイールに擦りキズはありませんが、少しサビが出始めていました。ただ、きれいに磨けば、まだまだ美しい輝きがよみがえる印象を受けますのでプラス面といえます。 |
| エンジン |
セルスターターですぐに始動できました。アイドリングも安定しています。アクセルを開けるとツキもよく、エンジンの状態は良好です。 外観はヘッド付近に少しサビが発生していましたが、磨けが取り除ける程度であることが確認できたので、査定を左右するものではありませんでした。 オーナー様がバイクカバーをかけて大切に保管していたことが外装以外のところからも感じられます。 |
| 足回り | タイヤのブロックは5分山程度です。ただ、サイドウォールなどにヒビ割れなどはありませんでしたので、もう少し走れそうです。ホイールに擦りキズはありませんが、少しサビが出始めていました。ただ、きれいに磨けば、まだまだ美しい輝きがよみがえる印象を受けますのでプラス面といえます。 |
| 電装・保守部品 | - |
| 純正オプション・カスタムパーツ | このT-MAX530にはヨシムラのフルエキマフラーと、社外スクリーンが装着されています。マフラーに関しては、取り外した純正マフラーがあるためプラス査定となりました。 |
総合評価と買取価格
保管状態が良く、目立つマイナス査定ポイントがほとんどありません。
査定員の印象がよいため、ぜひともお売りいたっだきたいと思って他社さんに負けない査定額をご提示しました。
この2013年型T-MAX530Ａ の走行距離としては最高額といえるほどの査定額をご提示し、SOXにご売却いただきました。