買取価格360,000円
基本情報
コンディション
全体的に綺麗なコンディションのVTR250です。
VTR250はトルクフルなエンジンと、軽量で取り回しがよい車体のため、女性ライダーからも人気の１台です。
250㏄という維持費が比較的おさえられるカテゴリーであるため、幅広い層のお客様がいらっしゃいます。
このVTR250には、純正リアキャリア、エンジンスライダーがついていました。それほど改造されていないため、あまりハードに乗り込んでいるわけではないこともわかります。中古市場でも乗りやすくて軽い250㏄として高い人気をキープしているVTR250ですので、SOXとしても高値で買取りさせていただきました。
全体的にとてもきれいなコンディションなので、各部輝きがあり、プラスチックパーツにも艶が残っています。
マンションの屋根つき駐車場で保管され女性オーナー様が非常にていねいな扱いをされるようです。
このバイクもその１台といえるVTR250で、とても好印象です。もちろん、高値の査定額を提示されていただきました。
エンジンの始動は、セル一発でした。アクセルを開けるとスムーズに回転数も上がっていきました。まったく問題ありません。
バッテリーの弱りもありません。
ちなみにSOXでは、ジャンプスターターを用意しておりますので、バッテリー上がりのバイクでもご対応ができます。
エンジンまわりの外観を見ても錆もなくオーナー様がこのVTR250を大切に保管していたことが外装以外のところからも感じられます。
オイルの漏れや滲みもありません。フロントフォークもよく見させていただきましたがインナーチューブの錆も見当たりません。
タイヤの山もまだまだ残っているので交換の必要はなさそうです。
ウインカー、ヘッドライトなど、機能的には問題ありません。ヘッドライトに曇りはなく、割れやキズも見当たりません。
ハンドルバーエンドに転倒によるキズなどなく、良いコンディションです。純正ハンドルバーがそのまま装着されています。レバー関連もキズなどなく、査定アップにつながりました。
純正リアキャリアとエンジンスライダーが装着されているためプラス査定となりました。
保管状態が良く、目立つマイナス査定ポイントがほとんどありません。これでしたら、SOX販売店のどの店長からも商品としてほしいという声があがるほどでしょう。今回、お客さまは数社の買取業者に査定をご依頼していました。もちろん、希少・絶版人気車で状態のよい車両でしたので、この2011年型 VTR250の走行距離としては最高額といえるほどの査定額をご提示し、SOXにご売却いただきました。
バイク買取業者を数社呼んでいたのですが、SOXさんが一番対応が早く高く買ってくれました。よかったです。
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