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トライアンフ ストリートツインの買取事例一覧

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バイク概要 買取事例 スペック
ストリートツイン

買取実績

最高価格
830000
不動車・事故車

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ストリートツインのバイク買取事例

【ストリートツインの特徴】

ストリートツインは2016年に登場した、ボンネビルシリーズのモダンクラシックモデルです。2016年に新ボンネビルとなった際、899cc水冷バーチカルツインエンジンを搭載したモデルでした。
ボンネビルシリーズの中で、シンプルでスタンダードなポジションを保有する最もベーシックなモデルとなっていました。

■ライダー層にもおすすめ

最もベーシックなモデルとして、最新装備が盛り込まれたバイクと比べると、陰に隠れがちです。
ただ、過敏過ぎない性能や手を出しやすい価格帯、渋く懐かしさを感じデザインで、大型免許のファーストバイクやラストバイク等、どのライダー層にもおすすめしやすいモデルとなっています。

■ストリートツインの歴史

2016年に登場したストリートツインは、2016年と2018年にカラーチェンジを行いました。
2019年にマイナーチェンジを行い、最高出力を10ps上げたエンジンを搭載しました。
また、新しく2種類のライディングモードを搭載しました。
2021年には欧州排ガス規制であるユーロ5に対応するマイナーチェンジを行いました。
他にもシートクッションを厚くして座り心地を向上させました。
フロントブレーキには、ブレンボ製のブレーキキャリパーを搭載しました。
2023年モデルからは車名を変更し、「スピードツイン900」としました。
この車名変更により、1200ccでラインナップされていたスピードツイン1200と車名+排気量で合わせられるようになりました。

【ストリートツインの装備】

シンプルな構成となっているストリートツインは、スピードツイン900となっても変わりません。
オプションパーツは豊富にラインナップされており、カスタムベースとしても人気となっています。

【ストリートツインのパワーユニット】

900cc2気筒エンジンは、3800rpmで80Nmを発揮する特性となっています。
低回転からトルクフルで、扱いやすい走行性能となっています。

【ストリートツインのシャシー】

フロントブレーキにブレンボ製キャリパーを採用するなど、充実の足回り装備となっています。
オプションでは、FOX製アジャスタブルリアサスペンションもラインナップされており、高い運動能力を誇ります。

ストリートツインの基本スペック

全幅780mm
全高1115mm
ホイールベース1450mm
シート高765mm
車両重量217kg
乗車定員2名
エンジン種類水冷4ストローク2気筒
排気量899cc
圧縮比11
最高出力65ps
最大トルク80Nm
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量(L)12L
タイヤサイズ(前)100/90-18
タイヤサイズ(後)150/70R17
ブレーキ形式(前)油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)油圧式ディスク

ストリートツインのカラーラインナップ

ストリートツインの中古車相場

¥789,000~¥1,639,000

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