YAMAHA / ヤマハ FZ1

YAMAHA / ヤマハ FZ1について

【FZ-1の特徴】


FZ-1は2008年に国内発売されたFZS1000 FAZERの後継ネイキッドモデルです。
正式な後継機種は、FZ-1 FAZERですが、同時発売されたネイキッド版ということで、後継機種としています。
FZ-1 FAZERとの区別の為に、FZ1-N(Naked)、Nモデル、FZ1無印と呼ばれます。
エンジンはYZF-R1の水冷4気筒エンジンをベースにしているため、カリカリのスポーツネイキッドでした。

■「軽快なハンドリングと自由に扱える運動性能」


開発コンセプトからもわかる通り、ネイキッドモデルとして、エンジンも仕様変更を行っています。ただいくら再セッティングを行っても、もとは純粋なスポーツエンジン。ネイキッドとして、扱いやすさを向上し、スポーツ性能もかなり高いレベルに位置しています。
YZ-M1で採用されていた、左右独立分担減衰力発生方式の倒立フロントフォークの装備によって、ハンドリングも大幅に向上しています。さらにハンドリング性能を追求するあたり流石ヤマハ。

■逆車フルパワーと国内仕様車のギャップ


2008年のメーカー自主規制で国内仕様車もフルパワー化かと思われていましたが、日本での低速メインの乗り方だとフルパワーは逆に扱いづらいという理由で、フルパワー150psより-50ps以上も低い94psでの発売となりました。
YZF-R1の高回転が無くなり、高回転では加速しないバイクとなっていました。
ただ実際に日本国内では、150psを発揮する場面もほとんどない為、94psでも十分扱いやすいものとなっていました。

■FZ-1の歴史


2006年から欧州向け、2008年から国内向けモデルが発売しました。
初出は、2005年のフランス・パリショー。2005年末から2006年モデルとして、北米・欧州向けに発売が開始されました。
遅れること2年、日本国内用のセッティングをした国内仕様車が発売となりました。
発売後は2010年、2012年にカラーチェンジを行うのみで、仕様変更などは行われませんでした。
そして、2012年モデルを最後に、2015年をもって生産終了となりました。

【FZ-1の系譜】


2001年 FZS1000 FAZER
2006年 FZ-1/FAZER(欧州・北米向け)
2008年 FZ-1/FAZER(国内仕様)

【FZ-1の基本スペック】


型式:EBL-RN21J
全長:2140mm
全幅:770mm
全高:1060mm
ホイールベース:1460mm
最低地上高:135mm
シート高:815mm
車両重量:219kg
乗車定員:2名
燃料消費率(1)(km/L):21.0
エンジン型式:N518E
エンジン種類:水冷4ストローク4気筒
排気量:998cc
圧縮比:10.5
最高出力:94ps
最大トルク:80Nm
燃料供給方式:フューエルインジェクション
燃料タンク容量(L):18L
燃料(種類):レギュラーガソリン
バッテリーサイズ:YTZ14S
タイヤサイズ(前):120/70ZR17
タイヤサイズ(後):190/50ZR17
ブレーキ形式(前):油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後):油圧式ディスク

FZ-1のカラーラインナップ


・ブラックメタリック
・シルバーメタリック
・ブルーイッシュホワイトカクテル

FZ-1の中古車相場\495,000~\1,098,000




【FZ-1の装備】


FAZERと比べると、カウル部分の無いネイキッドモデルの為、大幅な軽量化に成功しています。
盗難防止機構のイモビライザーシステムを搭載しており、安全性は向上しています。
シンプルなネイキッドの為、カスタム性も高く、多くのフルカスタム車も存在しています。

【FZ-1のパワーユニット】


YZF-R1のエンジンを常用回転域に合わせて再セッティングを行いました。
低-中回転域での力強いトルク特性が持ち味で、自由自在のハンドリングと相性抜群でした。

【FZ-1のシャシー】


FZ6からフィードバックされた、新設計のダイヤモンドフレームは高い剛性と左右独立分担減衰力発生方式の倒立フロントフォークの効果で、非常に高い操作性を誇っていました。


バイク館HP FZ-1 在庫車両一覧
https://www.bikekan.jp/FZ-1

ヤマハFZ1

ヤマハFZ1
この2008年型FZ-1は、輸出仕様のためエンジン出力が150psと、のちに発売された日本仕様94psよりも強烈なパワーが魅力の1台です。
年式
2008年
走行距離
5,000km
買取価格 44万円

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    廃車した251㏄以上:廃車証
    廃車した126~250㏄:廃車証、軽自動車届出済証返納証明書
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