YAMAHA / ヤマハ MT-10について
2017年に発売されたMT-10は、MTシリーズの頂点に立つモデルです。
エンジンは2015年モデルのYZF-R1をベースに開発された997cc水冷４ストDOHC４バルブ４気筒です。
アルミ製デルタボックスフレームは、ネイキッドモデルらしい扱いやすさや軽快なハンドリングを実現するために、専用設計となっております。
そのほかトラクションコントロールやスリッパ―クラッチ、そしてクイックシフトなど豪華な装備がおしみなく搭載されています。
上位機種であるSP仕様は、フルカラー液晶メーター、YRC（ヤマハ・ライド・コントロール）と呼ばれる走行モード機能、そしてオーリンズ製電子制御サスペンションを採用しています。
贅を尽くしたつくりは、キング・オブＭＴという称号にふさわしい内容です。
中古市場でもバツグンの人気を誇るため、SOX買取りチームも力を入れて買取りを進めているモデルです。たとえば2017年モデルのMT-10SPを約130万円と高価買取させていただいております。
もし乗る機会のなくなった、少なくなったMT-10／MT-10SPがありましたら、ぜひともSOXにお売りください。出張査定のご依頼をお待ちしております。
ヤマハMT-10SP_2017
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