HONDA / ホンダ NC750S

HONDA / ホンダ NC750Sについて

NC700X・NC700Sの拡大モデルとして2014年に発売されたのがNC750X・NC750Sです。エンジンのシリンダーボアを4㎜拡大して77ミリとし、排気量は669ccから745ccへとアップしています。

2012年に登場して大ヒットしたNC700シリーズ同様、従来の燃料タンクの位置に容量22Lの収納ボックスがあります。

小ぶりなフルフェイス・ヘルメットやジェットヘルメットであれば入れることができ、非常に便利です。燃料タンク自体はシート下に配され、低重心化が図られています。

NC750シリーズにもLD(ローダウンモデル)やDCT(Dual Clutch Transmission)と呼ばれる有段式自動変速機を備えたモデルがあります。

2018年モデルでは、E PackageとDCT E Packageに、2段階のトルクコントロール&オフ選択が可能なセレクタブル トルク コントロール(HSTC)を採用しています。
これは後輪がスリップしたときに燃料噴射を減らすことで、過度のテールスライドを抑えてくれますので、雨天やダート走行でライダーを助けてくれます。

ツアラーとして、また長距離通勤バイクとしても人気を博しているNC750ですので、SOX買取りチームとしても、ぜひお売りいただきたいバイクの1台です。
特にDCTは台数が少ないため、高額査定になる傾向です。

また、同じく2018年モデルからは、シート高が800㎜となり、それ以前のLD(ローダウン)仕様と同じ高さになっています。

ホンダNC750X

ホンダNC750X
大型スクリーン、ナックルガード、ローダウンシート、エンジンバンパーといったアフターパーツが装着されていました。
年式
2016年
走行距離
1.0万km
買取価格 40万円

ホンダNC750S

ホンダNC750S
新車から所有されている、いわゆるワンオーナーのNC750Sです。 SOXの各販売店で人気のあるバイクのため高額査定をご提示しました
年式
2015年
走行距離
2.7万km
買取価格 20万円

ホンダNC750S DCT_2016

ホンダNC750S DCT_2016
新車から所有されている、いわゆるワンオーナーのNC750S DCTです。距離もまだまだ走れる約8000㎞のため高額査定となりました。
年式
2016年
走行距離
8,000km
買取価格 50万円

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    廃車した251㏄以上:廃車証
    廃車した126~250㏄:廃車証、軽自動車届出済証返納証明書
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