SOX査定実例 | Ninja(ニンジャ)1000シリーズ詳解。型式別の買取り例

KAWASAKI / カワサキ Ninja(ニンジャ)1000について

ニンジャ1000は、輸出モデルとして2011年モデルが登場してから、長らく日本国内には逆輸入車として少数の流通があっただけでした。
しかし2017年、多くのファンからの要望に応えて国内導入を果たしています。

ニンジャという名称を冠していることからもわかるように、乗りやすさも兼ね備えたエンジン特性のため、スポーツツアラーとしてニンジャ1000を熱望しているライダーは多数いらっしゃいます。
SOXでも海外モデル、国内モデルとも高価買取を進めています。

カワサキNinja(ニンジャ)1000

走行距離は伸びていますが保管状態が良く、人気のニンジャ1000です。

年式: 2015年

走行距離: 2.7万km

買取価格 50万円

カワサキニンジャ1000_17

アクラポスリップオンマフラーとワイドスクリーンがついていました。

年式: 2017年

走行距離: 9,000km

買取価格 87万円

カワサキNinja1000_15

このNinja1000には、純正ﾊﾟﾆｱｹｰｽがついていました。一見して高額査定になりそうな雰囲気がありました。

年式: 2015年

走行距離: 1.5万km

買取価格 72万円

カワサキNinja(ニンジャ)1000_16

新車から所有されている、いわゆるワンオーナーのNinja1000Aです。ヨシムラ２本出しサイレンサー、フェンダーレス、スモークロン…

年式: 2016年

走行距離: 2.1万km

買取価格 58万円

カワサキNinja(ニンジャ)1000_17

買取り当時、まだ3年しか経っていない高年式であることと、走行も約5000㎞と少ないため、高額査定となりました。

年式: 2017年

走行距離: 5,000km

買取価格 90万円

カワサキNinja(ニンジャ)1000-01

全回転域での優れたエンジンパフォーマンスと快適性を持ち合わせたスポーツツアラー。

年式: 2019年

走行距離: 500km

買取価格 90万円

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251㏄以上：自動車検査証（いわゆる車検証）
126～250㏄：軽自動車届出済証
125㏄未満：標識交付証明証
廃車した251㏄以上：廃車証
廃車した126～250㏄：廃車証、軽自動車届出済証返納証明書
自賠責保険証明書
印鑑（認め印）
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身分証明書
（運転免許証、パスポート、写真入り住基カードなど）