KAWASAKI / カワサキ VERSYS-X 250/VERSYS-X 250 TOURER

KAWASAKI / カワサキ VERSYS-X 250/VERSYS-X 250 TOURERについて

【VERSYS-X250/VERSYS-X250 TOURERの特徴】


ヴェルシスX250は、2017年4月に発売されたマルチパーパスモデルです。一足早い2017年3月に発売していたバリエーションモデルのヴェルシス250Xツアラーと2モデルでのラインナップとなりました。
ヴェルシス250Xツアラーは、サイドパニアケースやDCソケットを装備した、ロングツーリングに適したモデルとして、競合するスズキ・V-ストロームなどと共に250ccクラスのアドベンチャーを牽引しました。

■マルチパーパスモデルの中間に位置するヴェルシス


ヴェルシスX250は、スズキ・V-ストローム250やホンダ・CRF250Rallyと並ぶマルチパーパスモデルでの発売でした。V-ストローム250とCRF250Rallyを比較すると、舗装路に重きを置き、17インチロードタイヤを装着するV-ストローム250と走破性重視で21インチブロックタイヤを装着するCRF250Rallyは本当に同じジャンルか悩むところあります。

マルチパーパスモデルは、オン/オフをバランス良く走行できるバイクで、実際の所はオン/オフの完全両立はほぼ不可能です。そのため、オン/オフどちらかに比重を置き、開発が進められます。

ヴェルシスX250は、19インチオールラウンダータイヤを装着し、CRF250Rallyよりはオフロードを本格的に走ることは難しいが、V-ストローム250よりはオフロード性能が高い。
また、CRF250Rallyよりもオンロードでの快適性や操作性が良いという特徴があり、両車種のちょうど中間のかゆいところに手の届くバイクとなっています。


■ヴェルシスX250の歴史


2017年の3月と4月に発売したヴェルシスX250/ツアラーは、毎年のカラーチェンジを行いながら、タイ工場での製造が続いています。
2019年から、ヴェルシスX250の日本での販売が終了し、ヴェルシスX250ツアラーのみのラインナップとなりました。

2023年モデルが発売しましたが、国内排ガス規制が未対応の為、2022年11月1日以降の生産ができなくなりました。
その為、2023年モデルはカワサキ正規取扱店の在庫限りの販売となり、国内仕様は販売終了となりました。

【VERSYS-X250/VERSYS-X250 TOURERの系譜】


1993年 KLE250 ANHELO
2017年 ヴェルシスX250/ツアラー

【VERSYS-X250/VERSYS-X250 TOURERの基本スペック】


型式:2BK-LE250D
全長:2170mm
全幅:940mm
全高:1390mm
ホイールベース:1450mm
最低地上高:180mm
シート高:815mm
車両重量:183kg
乗車定員:2名
燃料消費率(1)(km/L):30.0
エンジン型式:EX250LE
エンジン種類:水冷4ストローク2気筒
排気量:248cc
圧縮比:11.3
最高出力:33ps
最大トルク:21Nm
燃料供給方式:フューエルインジェクション
燃料タンク容量(L):17L
燃料(種類):レギュラーガソリン
バッテリーサイズ:FTX9-BS
タイヤサイズ(前):100/90-19
タイヤサイズ(後):130/80-17
ブレーキ形式(前):油圧式ディスク
ブレーキ形式(後):油圧式ディスク

VERSYS-X250/VERSYS-X250 TOURERのカラーラインナップ


・パールマットセージグリーン×メタリックマットカーボングレー
・キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック
・メタリックオーシャンブルー×パールロボティックホワイト

VERSYS-X250/VERSYS-X250 TOURERの中古車相場\378,000~\835,000




【VERSYS-X250/VERSYS-X250 TOURERの装備】


ヴェルシスX250ツアラーは、アナログタコメーターを中心とした液晶ディスプレイを採用。また、DC電源ソケットも標準装備となっており、ロングツーリングの快適性が向上しています。
人間工学に基づいたシートやハンドルから生み出されるライディングポジションは、長時間のライディングでも疲労しづらいものとなっています。

【VERSYS-X250/VERSYS-X250 TOURERのパワーユニット】


248ccのパラツインエンジンは、低中回転域重視のセッティングとなっており、リニアなレスポンスを発揮します。
高回転域では、レスポンスの良いスムーズな吹け上がりが生まれています。


【VERSYS-X250/VERSYS-X250 TOURERのシャシー】


フレームは完全新設計としており、様々な路面での走行を想定したセッティングとしています。
また、サスペンションも最適なセッティングとすることで、路面状況の変化に囚われない快適な走行を楽しむことができます。


バイク館HP VERSYS-X250/VERSYS-X250 TOURER在庫車両一覧
https://www.bikekan.jp/VERSYS-X250/VERSYS-X250 TOURER

カワサキVERSYS-X 250

カワサキVERSYS-X 250
新車から所有されている、いわゆるワンオーナーのベルシスX250です。SP忠雄パワーBOX、フォグランプがついていました。
年式
2017年
走行距離
7,000km
買取価格 41万円

カワサキVERSYS-X 250-20221203

カワサキVERSYS-X 250-20221203
低走行美車のヴェルシス250X
年式
2018年
走行距離
2,970km
買取価格 45万円

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    125㏄未満:標識交付証明証
    廃車した251㏄以上:廃車証
    廃車した126~250㏄:廃車証、軽自動車届出済証返納証明書
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