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ホンダ XL230の買取事例一覧

ホンダ XL230の買取事例一覧

バイク概要 買取事例 スペック
XL230

買取実績

最高価格
145000
不動車・事故車

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XL230のバイク買取事例

【XL230の特徴】

2002年に登場したXL230は、1997年に発売されたSL230などに搭載されたエンジンを用いて、1970年代のオフロードスタイルをリメイクしたバイクです。
2ストエンジンのエルノシアMT250などを連想させるフラットシートや丸目ヘッドライト、リアツインショックなど、発売当時としてはすでにレトロな雰囲気を纏っていました。

■多くの車両に搭載されたエンジン

SL230やFTR223の空冷4ストローク単気筒OHCエンジンは、後のXR230やCB223Sなどに用いられるほど、多くの車両に搭載されました。

■洗練されたビンテージオフロードスタイル

エルノシアMT250や1975年のXL125など、1970年代のオフロードモデルをほうふつとさせるデザインとなっています。小ぶりなタンクやスリムな車体がビンテージオフロードらしい特徴をより洗練させているといえます。

■XL230の歴史

XLシリーズのリメイクとして発売したXL230の歴史の始まりは1970年代となります。エンジンは1997年のSL230用をチューニングしたもので、フレームはFTR223のものをリファイン。2005年にはSL230と共にXR230へとモデルチェンジしましたが、系譜としてその後も続く長い歴史となりました。

【XL230の装備】

スリムで小ぶりなタンクやシート形状、センターアップマフラー等、随所にビンテージオフロードスタイルを思わせる装備を搭載しました。
タンク容量は6Lですが、「街乗りからトレッキングまで気軽に楽しめる」コンセプトには十分な容量でした。

【XL230のパワーユニット】

SL230用に開発された空冷4ストローク単気筒エンジンは、キャラクターに合わせたチューニングが施されました。これは同じエンジンを採用したFTR223も同様でした。
キャブレターのセッティングも変更し、低-中速域でのレスポンスに優れました。

【XL230のシャシー】

FTR用のセミダブルクレードルフレームを採用し、リファインしました。
サスペンションはテレスコピック式正立フォーク、リアはツインショックを採用しました。

XL230の基本スペック

型式BA-MC36
全長2025mm
全幅835mm
全高1115mm
ホイールベース1305mm
最低地上高225mm
シート高800mm
車両重量120kg
乗車定員2名
燃料消費率(1)(km/L)40.0
エンジン型式MD33E
エンジン種類空冷4ストローク単気筒
排気量223cc
圧縮比9
最高出力18ps
最大トルク19Nm
燃料供給方式キャブレター
燃料タンク容量(L)6L
燃料(種類)レギュラーガソリン
バッテリーサイズYTZ7S
タイヤサイズ(前)90/100-19
タイヤサイズ(後)110/90-18
ブレーキ形式(前)機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)機械式リーディングトレーリング

XL230のカラーラインナップ

XL230の中古車相場

¥275,000~¥558,000

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