【XMAXの特徴】
XMAXは2018年から日本国内で発売した、250ccクラスのスポーツスクーターです。
マジェスティの生産終了から約4年後の登場で、実質後継機種となっていました。
ヤマハのMAXシリーズのファミリーとして、MAXシリーズの血統を受け継いだスタイルとなっています。
■所有感を得られるスタイリング
高級感溢れるパーツの数々に心躍る感覚を覚えます。カラーリングも艶消し・艶有りどちらもラインナップされ、特にマットブラックは、純正のゴールドホイールやXMAXのエンブレムもゴールドとなっており、高級感が高いです。
また、YZFやMTシリーズでおなじみのブルーホイール採用のカラーリングは、スポーツ系のイメージを演出しています。
■血統の継承
MAXシリーズの特徴ともいえる2眼ヘッドライトとブーメラン形状を採用し、MAXの血統を受け継いでいます。また、XMAX特有のデザインとして、フロントカウルがXをモチーフとしたデザインとなっており、血統の中にも新しさを兼ね備えたスタイルになっています。
■XMAXの歴史
2018年に国内販売開始となりましたが、海外ではXMAX300を始め、125cc、155cc、400ccもXMAXシリーズとして生産されていました。
最初期のシリーズ発売は2006年。世界的ロングセラーのシリーズとなっています。
国内仕様は、毎年のカラーチェンジの後、2021年に平成32年排ガス規制に対応するマイナーチェンジを行いました。
同時にLEDヘッドライトの光量アップやシート材質の変更を行いました。
型式は8BK-SG70Jとなり、継続販売が決まっています。
【XMAXの装備】
大型のマルチファンクションディスプレイを中心に、左右にアナログ式のタコメーターと速度計を設置しています。スクーターでは珍しいタコメーターの装備で、感覚的なアクセルワークも可能となっています。
全灯火類はもちろんLED。フロントトランクには12VのDCソケット内蔵など快適装備が整っています。
【XMAXのパワーユニット】
新設計のBLUE COREエンジンを搭載しています。高性能、高環境性能、高燃費を高い次元でバランスしたエンジンです。250ccスクーターならではのトルク感や加速感を感じられる力強い走りが特徴です。
【XMAXのシャシー】
強度・剛性のバランスを最適化したバックボーンフレームを採用しました。また、軽量化にも力を入れ、フルカウルのスクータータイプながら、車重179kgを達成しました。
車重が軽量なため、軽快な走行性能と扱いやすいハンドリングに貢献しています。
